企业信息

    北京宏裕科技发展有限公司

  • 8
  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:其他有限责任公司
    成立时间:
  • 公司地址: 北京市 海淀区 中关村街道 北京市海淀区中关村大街6号
  • 姓名: 李彬
  • 认证: 手机已认证 身份证未认证 微信未绑定

    科士达蓄电池12V17AH-型号6-FM-17较新价格

  • 所属行业:能源 电池
  • 发布日期:2019-03-21
  • 阅读量:188
  • 价格:1.00 元/只 起
  • 产品规格:12V17AH
  • 产品数量:1000.00 只
  • 包装说明:纸箱
  • 发货地址:北京海淀中关村  
  • 关键词:科士达蓄电池,科士达蓄电池12V24AH,科士达蓄电池6-FM-25

    科士达蓄电池12V17AH-型号6-FM-17较新价格详细内容

    科士达蓄电池12V17AH-型号6-FM-17较新价格

    科士达全国免费咨询热线:400-064-8858

    电话(24小时):

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    邮件:*

    服务项目:产品销售、产品咨询、产品附件、分销支持

    电池特性:标准系列浮充寿命可达38

     1、 免维护

    采用*特的气体再化合技术(GAS RECOMBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。

    2、 安全可靠性高:

    采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部,而破坏蓄电池性能,同时可防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出,对人体无害。

    3、 使用寿命长:

    20℃环境下,FM系列小型密封电池浮充寿命可达3年,FM固定型密封电池浮充寿命可达6年,FML系列电池浮充寿命可达8年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿命可达15年。

    4、 自放电率低:

    采用优质的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,Kstar蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。

    5、 适应环境能力强:

    可在-20℃~+50℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防暴区的特殊电源。

    6、 方向性强:

    特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了正常使用。

    7、 绿色无污染:

    蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。

    8、 全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性

    采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越。

    优化珊格放射形设计,具有更强劲的输出功率。

    *特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命。

    添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决。

    全新的**部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计,保证较佳的电气性能。

     

    型号

    额定电压(V

    额定容量(Ah

    外形尺寸(mm

    参考重量(Kg

    端子类型

    20HR

    1.80C

    10HR

    1.80V/C

    5HR

    1.75V/C

    1HR

    1.60V/C

    长(L

    ±1

    宽(W

    ±1

    高(H

    ±1

    总高

    ±2

    6-FM-38

    12

    40

    38

    34.2

    24.0

    197

    165

    170

    170

    13.8

    M1

    6-FM-40

    12

    43

    40

    35.7

    25.8

    197

    165

    170

    170

    15.0

    M1

    6-FM-50

    12

    54

    60

    44.8

    32.4

    228

    138

    208

    212

    17.5

    M2

    6-FM-65

    12

    70

    65

    58.0

    42.0

    350

    167

    178

    178

    21.0

    M2

    6-FM-70

    12

    75

    70

    62.0

    45.0

    350

    167

    178

    178

    25.0

    M2

    6-FM-90

    12

    97

    90

    80.5

    58.2

    332

    175

    212

    220

    30.0

    M2

    6-FM-100

    12

    106

    100

    89.0

    64.0

    406

    174

    238

    238

    30.5

    M3

    6-FM-120

    12

    129

    120

    107

    73.0

    406

    174

    238

    238

    39.0

    M3

    6-FM-150

    12

    161

    150

    133

    89.0

    485

    171

    241

    241

    50.0

    M3

    6-FM-200

    12

    210

    200

    179

    119

    520

    240

    220

    224

    65.0

    M3

    GFM100

    2

    110

    100

    90

    60

    174

    80

    224

    240

    7.5

    M5

    GFM150

    2

    166

    150

    135

    90

    170

    100

    206

    212

    9.0

    M5

    GFM200

    2

    222

    200

    180

    120

    170

    110

    328

    350

    14.2

    M3

    GFM300

    2

    333

    300

    270

    181

    170

    150

    328

    350

    21.5

    M3

    GFM500

    2

    554

    500

    448

    302

    170

    244

    330

    350

    33.0

    M3

    GFM800

    2

    860

    800

    716

    483

    410

    174

    330

    350

    58.0

    M3

    GFM1000

    2

    1080

    1000

    894

    605

    475

    174

    330

    350

    66.0

    M3

    GFM1500

    2

    1612

    1500

    1342

    910

    400

    350

    340

    375

    110

    M3

    GMF2000

    2

    3150

    2000

    1790

    1231

    491

    350

    340

    375

    135

    M3

    GFM3000

    2

    3226

    3000

    2688

    1815

    712

    350

    340

    375

    222

    M3

    文章作者:    时间:2018-6-28 11:14:04

    科士达蓄电池故障处理方法

    1如发现科士达电池较柱上有硫化现象应将其清除,必要时涂抹凡士林。

    2放电时,如发现个别电池电压低于较低电压应将其解除放电。充电时再接入,必要时应单独对其进行过充电处理直至恢复容量。

    3如发现科士达蓄电池组有落后电池,而无法恢复容量时应及时进行更换。发现多只电池容量落后而无法恢复,影响到直流母线电压时,应更换电池组。如到使用年限应加强对其监视,发现问题及时更换。发现多只电池容量落后而无法恢复,影响到直流母线电压时,应更换电池组。

    4如有鼓肚、裂纹时应及时更换。

    科士达蓄电池充电发热的原因

       科士达蓄电池在充电过程中,电能一部分转变为化学能,还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象,但是温度较高时就应及时检查充电电流是否过大或者科士达电池内部发生短路等,发热量与电解液量关系较小,如是密封电池电解液量较少时内阻增大,也会引起电池升温并且充电时端电压很高。 电池衰老、电解液干涸、内部有短路等同样也会造成发热。充电器不能在充电后期恒压,以至造成电池电压**过允许值,温度会升高,严重的会鼓胀,寿命终结。使用中,尽量不横放或倒放,防止电池内部一时大量产气不能顺利从放气阀排出,尤其充电时更是如此,否则可能引起外壳爆裂。

     



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